Auto123 sort sa boule en cristal et présente les 30 modèles les plus notables qui vont débarquer chez nous en 2022-2023. Aujourd’hui, les voitures !
Parce que l’industrie automobile n’arrête jamais, voici encore une fois notre palmarès des véhicules les plus attendus au cours des prochains mois et/ou années. Comme c’est la coutume depuis que nous procédons à cet exercice, nous avons séparé l’automobile en trois catégories principales : Les voitures et les sportives, les véhicules utilitaires et les véhicules électriques.
Remarquez, avec la recrudescence des modèles électriques, il est fort possible que nous devrons modifier ce palmarès dès l’an prochain. Pour cette première portion, nous faisons le tour des voitures et, surtout, des sportives qui réussissent encore à nous surprendre par leur niveau d’adrénaline plus élevé que la moyenne. Place aux voitures!
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Acura Integra 2023
C’était écrit dans le ciel que la berline ILX allait tirer sa révérence, surtout dans cette catégorie des berlines de luxe abordables où la représentante d’Acura n’arrivait tout simplement à suivre la cadence.
Pour frapper un grand coup, Acura a décidé de ramener le nom Integra au sein de sa gamme. La berline sera basée sur la même plateforme que la Honda Civic du moment, mais avec un hayon et assurément une mécanique turbocompressée sous le capot… et même une boîte manuelle!
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Audi A6 e-tron 2023
Puisque le segment électrique explose en ce moment, nous avons décidé de glisser celle-là dans le créneau des voitures. L’Audi A6 est une berline après tout. En revanche, ce nouveau chapitre de la berline intermédiaire sera électrifié au possible.
La stratégie du constructeur aux quatre anneaux n’est pas encore connue et il y a fort à parier qu’une A6 à essence sera également commercialisée, mais vous pouvez déjà compter sur une variante purement électrique de la grande dame allemande.
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BMW M2 2023
Depuis que la nouvelle Série 2 roule sur nos routes, tous les regards sont braqués sur la division M qui travaille d’arrache-pied à concocter une voiture encore plus sublime que sa devancière. Le coupé sortant n’a certainement pas déçu avec une livrée Competition et même une version CS, mais avec la sportivité de la M240i xDrive, on peut déjà s’attendre à une grandiose remplaçante de la M2.
Chevrolet Corvette Z06… et d’autres versions à venir!
Le constructeur au nœud papillon a déjà livré les détails sur cette Corvette Z06, notamment un nouveau moteur V8 atmosphérique de 5,5-litres livrant la bagatelle de, tenez-vous bien, 670 chevaux, tandis que l’unité à double embrayage poursuit sa route à bord de cette livrée plus extrême.
Mais, ce n’est pas tout, car Chevrolet travaille déjà sur la suite de l’histoire, vraisemblablement une version électrifiée de la « Vette ».
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Honda Civic Type R 2022
On peut le dire, le constructeur Honda a réussi la refonte de sa populaire Civic. C’est vrai que les utilitaires prennent de plus en plus de place, mais il ne faut surtout pas écarter une première de classe comme la Civic.
Avec la berline, la version à hayon et la berline Si déjà parmi nous, il ne manque plus que la nouvelle Type R et Honda a déjà donné un petit aperçu de la deuxième Type R qui viendra en Amérique du Nord.
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Lotus Emira 2023
Il est assez rare de croiser une Lotus sur la route. Les bolides de la division britannique s’adressent aux irréductibles de la conduite pure et disons également que ces beautés anglaises ne sont pas données. Mais bon, quand un nouveau modèle s’amène à l’horizon, on se doit d’en parler.
La nouvelle Emira aura comme double mandat de remplacer le tandem Elise/Exige et la plus confortable Evora. Voilà pourquoi l’Emira sera disponible avec une mécanique 4-cylindres et un V6. Ça promet!
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Mazda6 2023
La Mazda6 n’est plus offerte au Canada depuis quelques mois, et pourtant, on rêve déjà à son retour si, bien entendu, la haute direction a l’intention de la ramener dans le giron de la marque. C’est que, voyez-vous, la prochaine 6 va désormais s’adresser à un public un peu plus mature, un public qui recherche avant tout le prestige et une conduite sportive, notamment par l’utilisation d’une motorisation 6-cylindres en ligne.
La métamorphose de la Mazda6 peut sembler à contre-courant dans une industrie en plein virage électrique, mais n’oublions pas qu’il reste au moins une autre décennie avant que les véhicules à essence ne perdent réellement du terrain au profit des électriques.
Mercedes-AMG C 63 2023
L’écusson AMG a beaucoup d’adeptes au pays, la marque de Stuttgart qui n’hésite plus à amener un maximum de modèles tatoués des trois lettres au Canada. Mais, comme toute bonne chose a une fin, il est temps de dire adieu au moteur V8 sous le capot de la mythique C 63, la berline (également disponible en coupé) qui fait la lutte aux BMW M3/M4 et Audi RS5 de ce monde.
En effet, le constructeur travaille déjà sur la nouvelle génération du bolide, ce dernier qui sera propulsé par un moteur 4-cylindres turbo encore plus puissant que l’ancien V8.
Nissan Z 2023
Ça fait déjà un bail qu’on vous parle de cette nouvelle Z. Pendant un bon moment, on a cru à une Nissan 400Z, un chiffre associée à la puissance du nouveau moteur V6 biturbo de 3,0-litres, le même qu’on retrouve à bord de l’Infiniti Q50 RedSport, mais bon, le constructeur a tranché : ce sera une Nissan Z.
D’ailleurs, avis aux intéressés, la première année du modèle sera assez limitée en termes d’exemplaires. En revanche, on a déjà hâte de la mettre à l’épreuve celle-là. Après tout, même la 370Z était une sportive assez amusante à conduire malgré ses quelques défauts.
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Toyota GR Corolla 2023
Une Toyota Corolla sportive, ça vous dit? Oubliez tout de suite les appellations Sport, S ou même APEX, les Corolla du XXIe siècle n’ont rien à voir avec les Corolla GT-S des années 80 et 90. On peut presque dire que c’est chose faite, car Toyota titille les amateurs depuis quelques mois au sujet d’une version préparée par la division Gazoo Racing. Il y aurait en effet une GR Corolla en préparation, la livrée sportive qui serait même équipée du moteur 3-cylindres turbo implanté sous le capot de la GT Yaris en Europe. Là aussi, ça promet!
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